庾向荣

　　河南省地矿局第二水文地质工程队的一辆吊车，自1992年购买以来，一直没缴过交通规费。该车虽已报废，但拖欠养路费滞纳金就达49万多元。有关专家指出，滞纳金的日利率是1%，年息就是365%，而现在银行的年活期存款利率为0.72%，滞纳金利率约是银行利率的507倍。(7月27日《河南商报》)

　　笔者认为，交管部门收取高额滞纳金不仅有合法的依据，而且很有必要。因为，高额滞纳金是对失信的一种惩罚。

　　作为对违约的一种罚则，滞纳金不但具有补偿对方损失的性质，更具有惩罚的性质。既然是罚则，那么高于银行利率是顺理成章的。目前，我国法律对滞纳金收取的程序、标准、范围等还没有统一的规定，收取滞纳金的规定散见于部门规章和行业规定，这不能不说是我国立法的缺陷。但不能因为立法的缺陷而否定了滞纳金的合法性和合理性。

　　作为理性的公民和团体，理应自觉遵守法律法规，自觉履行合同规定的义务。购买使用车辆，按规定缴纳规费，既是义务，又是责任，这是十分明确的。如果故意不遵守合同的约定，就应当承担违约责任，并受到惩罚性的处罚。涉案的车主从1992年就开始使用车辆，十多年过去了，竟然没有缴纳过一分钱的养路费等规费，这是不可思议的。车辆报废也没有去办理相关的吊销手续，同样是不可理解的。可以说，车主受到包括天价滞纳金在内的处理，完全是咎由自取。